BringatĂșrĂĄk a Tisza-tĂł körĂŒl: TanyatĂșra

KĂ©t kerĂ©ken a Tisza-tĂł körĂŒl

Kaptunk mĂ©g egy bĂłnusz tavaszi napot november közepĂ©re Ă©s kaptunk kölcsönbe a Csepel KerĂ©kpĂĄrtĂłl egy csĂșcsszuper bringĂĄt. Az elmĂșlt hetek esĆs idĆjĂĄrĂĄsa nem tett jĂłt a bringĂĄs lelkĂŒnknek, Ăgy a kötelezĆ vĂĄrosi tekergĂ©sen kĂvĂŒl nem jutottunk ki sehova. A jĂł idĆ viszont meghozta a felszĂĄradt utakat, a kedvet Ă©s elmentĂŒnk egy izgalmas tĂșrĂĄra.
Â
Hacsak nem akarsz menni egy 3 ĂłrĂĄn belĂŒli idĆt a tökĂŒres gĂĄton a Tisza-tĂł körĂŒl, akkor novemberben mĂĄr nem annyira izgi a tĂł körbetekerĂ©se. A kopasz fĂĄk, csatakos szĂĄntĂłk Ă©s minimum az ellenszĂ©l miatt csĂpĆs hideg nem teszi sem lĂĄtvĂĄnyossĂĄ, sem kĂ©nyelmessĂ© a szokĂĄsos utakat. Ilyenkor Ćsszel a szĂ©ltĆl vĂ©dettebb, kicsit zĂĄrtabb Ă©s mĂĄs hangulatĂș tĂșrĂĄk vonzĂłbbak.
Több opciĂł is van, körbe lehet tekerni a telepĂŒlĂ©seket, ĂĄm ez mĂ©g TiszafĂŒred esetĂ©ben is csak pĂĄr km bringĂĄzĂĄst jelent, nem kihĂvĂĄs. Vagy el lehet indulni a rĂ©tek szĂĄntĂłk felĂ©, mert Ćsszel nagyon mĂĄs arcĂĄt mutatja a vidĂ©k, mint nyĂĄron, amikor a betakarĂtĂĄs elĆtt ĂĄllĂł tĂĄblĂĄk miatt a kĂ©k Ă©gen Ă©s a mellettĂŒnk hĂșzĂłdĂł zöld falon kĂvĂŒl semmit nem lĂĄtunk. Az aratĂĄst követĆen azonban kinyĂlik a vidĂ©k, az ĂŒres szĂĄntĂłkon, kaszĂĄlĂłkon egy rövidebb tĂșrĂĄn is Ćzeket, ragadozĂł madarakat, rengeteg libĂĄt Ă©s darvakat lĂĄthatunk. De nem csak a vadak Ă©s az Ćszi melankolikus vidĂ©ki hangulat a megkapĂł, hanem a rĂ©ti utak mentĂ©n ĂĄllĂł kunhalmok, hodĂĄlyok, tanyĂĄk, portĂĄk, lĂĄpok Ă©s tavak is izgalmas felfedezni valĂłt rejtenek.
Csepel Deepspace kerĂ©kpĂĄrral mezĆre? ĂgyĂșval verĂ©bre?
HĂĄt nem erre kaptuk kölcsönbe, hogy finoman fogalmazzunk đ Ă©s nem is erre valĂł. A Deepspace egy âsunyiâ sleeper bringa (az autĂłs kifejezĂ©st arra hasznĂĄljĂĄk, ha egy autĂłn kĂvĂŒlrĆl elsĆre nem szembetƱnĆ, hogy milyen technika rejtĆzik mögötte), nagyon könnyƱ vĂĄzzal, döbbenetes fĂ©kekkel Ă©s hajtĂĄsrendszerrel. A Deepspace egy orszĂĄgĂști kĂ©pessĂ©gekkel bĂrĂł, vagy nagyon jĂłl jĂĄrhatĂł földĂștra valĂł tĂșrabringa. A DT Swiss felnik a csĂșcskategĂłriĂĄt kĂ©pviselik, ennek megfelelĆen szuperkönnyƱk Ă©s ĂĄramvonalasok. A Schwalbe gumik bĂĄr a cĂmkĂ©n âmindenesekâ inkĂĄbb aszfaltra, semmint földutakra valĂłk, de meg sem kottyant nekik a kikĂ©pzĂ©s. A Shimano felsĆkategĂłriĂĄs hidraulikus tĂĄrcsafĂ©k szaltĂłsan hatĂ©kony, azaz ha nagyot rĂĄntasz az elsĆn, garantĂĄlt az ĂĄtfordulĂĄs, jĂłl adagolva kijön az elsĆ kerĂ©ken megĂĄllĂĄs emelt hĂĄtsĂłkkal, cserĂ©be viszont nagyon hangos (csengĆ nem kellett), ami a termĂ©szetjĂĄrĂĄshoz nem tĂșl elĆnyös. FeltƱnĆ a rengeteg csavar a bringĂĄn, ezek helyĂ©re lehet felaggatni a mĂĄlhĂĄt, Ăgy a mezĆrĆl haza lehet tĂ©rni egy komplett Ćzbakkal. VicceltĂŒnk, komolyabb tĂșrĂĄkat le lehet vele nyomni, mindennek van helye. BecsĂŒletbĆl meghajtottuk aszfalton is, a 42 km/h (kis ellenszĂ©lben) csĂșcssebessĂ©get sikerĂŒlt vele elĂ©rni, amit mĂ©g a sajĂĄt Csepel Royalunkkal, virsligumival sem mindig tudunk összehozni. Ez egy nagyon jĂł kerĂ©kpĂĄr, ha nem lenne mĂĄr otthon 5 mĂĄsik, befĂ©rne a garĂĄzsbaâŠ
5 tipp tanyatĂșrĂĄkhoz a Tisza-tĂł körĂŒl
BĂĄrmelyik Tisza-tĂł menti telepĂŒlĂ©srĆl elindulhatsz a mĂĄsik (mĂĄrmint a vĂzzel ellentĂ©tes) irĂĄnyba, mindenhol a rĂ©gmĂșlt Ă©s az Ășj idĆk gazdĂĄlkodĂĄsĂĄnak, Ă©letĂ©nek nyomait talĂĄlod meg. Fogod szeretni, pĂĄr jĂł tanĂĄcsâŠ
#1 Ne csodĂĄlkozz, ha lĂ©gvonalban csak pĂĄr km-re vagy a telepĂŒlĂ©stĆl, mĂ©gis tekertĂ©l mĂĄr vagy 20 km-t. A rĂ©ti utak megkerĂŒlik a nagyobb tĂĄblĂĄkat, Ăgy âszögletesenâ közlekedve bizony sok km-t kell beletenni.
#2 Induljunk ki abbĂłl, hogy nem jĂĄrsz ki hetente az MTZ-vel, Ăgy nem ismered az utakat betĂ©ve, eltĂ©vedni pedig szinte könnyebb, mint egy sƱrƱ erdĆben. Ne keress tĂĄjĂ©kozĂłdĂĄsi pontokat, mert mĂ©g 100 mĂ©ter Ă©s mĂĄr Ășgysem lĂĄtod, helyette bĂĄmuld a földet, mert amerre friss traktornyom van, arra haza fogsz talĂĄlni.
#3 Legyen feltöltve a mobilod, mert legrosszabb esetben nyitsz egy térképet, vålts mƱholdas nézetre és mår låtod is, merre vannak az utak (a normål nézeten nem låthatók a földutak, csapåsok).
#4 NE MENJ BE egy tanyĂĄra, portĂĄra, majorsĂĄgba se, hacsak valaki nem invitĂĄl be. Bazi nagy Ă©s mindenre felkĂ©szĂŒlt ebek bĂĄrhonnan elĆbukkanhatnak Ă©s ha mĂ©g fel is tudsz pattanni a bringĂĄra, nincs esĂ©lyed a földutakon. (Ăs ne menj szarvasmarhĂĄk közĂ© bringĂĄval⊠Ćk fognak gyĆzni.)
#5 Ha belefutsz kedves emberekbe, akik sajttal, friss tejjel, kĂștvĂzzel, gyĂŒmölccsel, pĂĄlinkĂĄval kĂnĂĄlnak fogadd el, szĂvesen adjĂĄk.
+1: friss szåntåson åtvågni mazochizmus, mƱvel földön pedig illetlenség
Mit rejt a vidék?
Kunhalmok: szabĂĄlyos nagyobb kupacok, amelyek jelentĆsen kiemelkednek a környezetĂŒkbĆl. JellemzĆen honfoglalĂĄs elĆtti temetkezĂ©si Ă©s rituĂĄlis helyek, de sok halom egyszerƱen csak hatĂĄrhalom volt, azaz terĂŒletet jelölt. JellemzĆen nincsenek mƱvelĂ©sbe bevonva, fĂŒves a tetejĂŒk Ă©s termĂ©szetes kilĂĄtĂłkĂ©nt mƱködnek.
RĂ©gi Ă©pĂŒletek: hodĂĄlyok, istĂĄllĂłk, tanyĂĄk Ă©s közĂ©pĂŒletek. Igen, tanyasi iskolĂĄk, kĂĄpolnĂĄk is akadnak a rĂ©tek-mezĆk között. A balesetek elkerĂŒlĂ©se Ă©rdekĂ©ben az Ă©pĂŒletekbe nem szerencsĂ©s bemenni⊠TörtĂ©netĂŒkrĆl vajmi keveset tudni, de talĂĄltok köztĂŒk Ă©rdekeseket.
CsatornĂĄk, lĂĄpok: termĂ©szetes akadĂĄlyok, amelyeken soha ne akarjatok ĂĄtkelni, jobb megkerĂŒlni Ćket.
Halastavak: elĂ©g sok van belĆlĂŒk a környĂ©ken, jobb nem bolygatni a környezetĂŒket, nehogy összetĂ©vesszenek benneteket rosszban sĂĄntikĂĄlĂłkkal.
Â
A tĂșrĂĄt a CsepelBike tĂĄmogatta. Kösz nekik!
Â

